船用空氣斷路器是一種沒(méi)有滅弧裝置的開(kāi)關(guān)設(shè)備，主要用來(lái)斷開(kāi)無(wú)負(fù)荷電流的電路，隔離電源，在分閘狀態(tài)時(shí)有明顯的斷開(kāi)點(diǎn)，以保證其他電氣設(shè)備的安全檢修。在合閘狀態(tài)時(shí)能可靠地通過(guò)正常負(fù)荷電流及短路故障電流。因它沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的滅弧裝置，不能切斷負(fù)荷電流及短路電流。
因此，隔離開(kāi)關(guān)只能在電路已被斷路器斷開(kāi)的情況下才能進(jìn)行操作，嚴(yán)禁帶負(fù)荷操作，以免造成嚴(yán)重的設(shè)備和人身事故。只有電壓互感器、避雷器、勵(lì)磁電流不超過(guò)2A的空載變壓器，電流不超過(guò)5A的空載線路，才能用隔離開(kāi)關(guān)進(jìn)行直接操作。
船用空氣斷路器工作原理是當(dāng)短路時(shí)，大電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)克服反力彈簧，脫扣器拉動(dòng)操作機(jī)構(gòu)動(dòng)作，開(kāi)關(guān)瞬時(shí)跳閘。當(dāng)過(guò)載時(shí)，電流變大，發(fā)熱量加劇，雙金屬片變形到一定程度推動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作，電流越大，動(dòng)作時(shí)間越短。有電子型的，使用互感器采集各相電流大小，與設(shè)定值比較，當(dāng)電流異常時(shí)微處理器發(fā)出信號(hào)，使電子脫扣器帶動(dòng)操作機(jī)構(gòu)動(dòng)作。
斷路器主要的作用有兩個(gè)方面
?。?）控制作用。即根據(jù)運(yùn)行需要，投入或切除部分電力設(shè)備或線路。
?。?）保護(hù)作用。即在電力設(shè)備或線路發(fā)生故障時(shí)，通過(guò)繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置作用于斷路器，將故障部分從電網(wǎng)中迅速切除，以保證電網(wǎng)非故障部分的正常運(yùn)行。
更新時(shí)間：2020-05-27 
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